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Produkt 65 von 71
Schaltwerk Type 2.1 X-HORIZON  11-fach
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Sram XX1 Schaltwerk Type 2.1 X-HORIZON 11-fach

Im Lieferumfang enthalten

1 x Schaltwerk Type 2.1 X-HORIZON  11-fach

 
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13387
Part-Nr. 00.7518.061.001
241g1 Stück
CHF 240.00
UVP: CHF 339.00
Lagerbestand 3?
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Farbe

schwarz

Gänge

11-fach

Typ

Käfiglänge (long)

Geeignet für

Kabelzug Schaltung

Produktbeschreibung

MAXIMALE WIRKUNG

  • Durch großen Versatz des oberen Schaltröllchens wird der Kettenabstand automatisch reguliert
  • Das X-HORIZON™-Design reduziert die Schaltkraft und beseitigt „Ghost-Shifting“
  • X-SYNC™-Kettenleitrolle mit 12 Zähnen
  • TYPE 2-Technologien: ROLLER BEARING CLUTCH™ und CAGE LOCK™
  • Neues, geräuscharmes Schaltröllchenzahn-Design
Serie: XX1
Schaltstufen: 11
Material: Aluminium, Carbon-Composite-Material
Schaltröllchen/Lager: gedichtete Umlenkrollen/keramische Lager
Kompatibilität: SRAM XX1 1x11-fach
Technologien: X-Horizon™, X-Actuation™, X-Sync™, Cage Lock™, Roller Bearing Clutch™



X-Horizon™
Das Parallelogramm-Design dieses Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte „Ghost-Shifting“ und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.

X-Actuation™
Die speziell für SRAM 1X entwickelte X-ACTUATION-Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette mit 10-42 Zähnen.

X-Sync™
Ein CNC-gefrästes Muster mit abwechselndem breiten und engen Zahnabstand wird um das gesamte XX1-Kettenblatt wiederholt und imitiert so perfekt die inneren und äußeren Glieder der 1X11 XX1-Kette für optimale Kontrolle.

Cage Lock™
ank der Cage Lock™-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.

Roller Bearing Clutch™
Bei den neuen Schaltwerken der Reihen X0 und X9 sorgt die Roller Bearing Clutch Technology dafür, dass der Käfig Spannung aufbauen kann. Eine nadelgelagerte Kupplung verhindert allzu leichte Vorwärtsbewegung, die Kette bleibt gespannt und schlägt nicht gegen die Strebe. So wird auch ohne Kettenführung an der Kurbel ein Abspringen der Kette sicher verhindert.


 

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